當我們使用硬齒面減速機時，如果硬齒面減速機的質量不好，在使用過程中會經常出現裂縫，這往往會在一定程度上影響設備的正常工業生產進度；因此，為了避免這種現象，我們需要改進生產工藝，提高生產技術。接下來，讓小編帶大家去了解：

　　一、對硬齒面減速機齒輪和齒輪軸制定嚴格的鍛造制度，控制變形程度的均勻性；此外，可以采用“兩輕一重”的鍛造方法來降低變形應力和內部缺陷。
　　二、加強對來料的嚴格檢驗，控制來料質量。這次檢查包括兩個方面:--。一是宏觀方面:主要檢查外觀質量和微裂紋表面缺陷；另一個是微觀方面：主要檢測材料成分和測試內部缺陷，如偏析和白點。
　　三、還要注意控制硬齒面減速機鍛造后冷卻過程中的白點和殘余應力。其中，由于多元合金鋼工件組織復雜、偏析嚴重，鍛造后冷卻時奧氏體的分解轉化往往不完全，導致奧氏體過度參與。此時，可以采用二次過冷的再結晶波動等溫冷卻過程，使氫在足夠的時間內擴散出去，達到防止白點的目的；另外，對于小零件，我們也可以采用--鍛造后緩慢冷卻的方法。具體來說，我們可以用隔熱材料(如隔熱毯或緩冷坑中的灰色冷卻)相互覆蓋。
　　有些硬齒面減速機齒輪和齒輪軸原始狀態交叉，缺陷較多，鍛造后應及時進行熱處理。另外，我們可以制定嚴格的調質工藝，避免因淬火應力過大而導致設備開裂。其次，要注意防止冬季“過流”的影響。小編有必要提醒大家，硬齒面減速機嚴格的質量檢查可以避免裂紋，提高工作效率，在一定程度上延長使用壽命，給我們的企業帶來良好的效益。