硬齒面減速機齒輪是現(xiàn)代機械中使用廣泛的機械傳動部件之一,齒輪傳動通過輪齒的嚙合，可以在空間任意傳遞兩軸之間的運動和動力，并可以改變運動的方式和速度。齒輪傳動應(yīng)用范圍廣，傳動比穩(wěn)定，功率大，使用壽命長。
　　1、令人滿意的硬齒面減速機機械功能包括強度、硬度、塑性和阻力等，它反映了應(yīng)用程序過程中顯示的特征。齒輪嚙合時齒面接觸位置存在接觸應(yīng)力，齒根處存在很大彎曲應(yīng)力，可能導(dǎo)致齒面或齒體強度失效。齒面上各點相對滑動會發(fā)生磨損，齒輪的主要失效形式是齒面點蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和齒面斷裂。因此，要求齒輪具有較高的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度，具有令人滿意的硬度和耐磨性，鐵心具有一定的強度和耐磨性。
　　2、另一方面經(jīng)過不同的熱處理技巧，達(dá)到所需的硬度等級，再賦予不同的機械功能。對于40Cr合金鋼齒輪，840-860℃油淬，540-620℃回火，調(diào)質(zhì)后硬度可達(dá)28-32HRC，可改善排列，提高機械性能。860-880℃油淬，240-280℃回火，硬度可達(dá)46-51HRC，因此鋼表面耐磨性好，抗芯性好，變形小。在500-560℃氮化，氮化層為0.15-0.6毫米時，硬度可達(dá)52-54HRC，因此該鋼具有高表面硬度、高耐磨性、高疲勞強度、高耐腐蝕性和抗粘結(jié)功能，變形小；電鍍或表面合金化后，可改善齒輪操作表面的摩擦功能，提高防腐功能。硬齒面減速機齒輪是通過鑄造、切削和熱處理制造的，因此在選擇材料時應(yīng)注意數(shù)據(jù)的技術(shù)功能。一般來說，碳鋼的鑄造和切割的技能和功能是好的，其機械功能可以滿足一般工況的要求。但強度不夠高，淬透性差。合金鋼淬透性好，強度高，但鍛造和切削性能差，我們可以通過改變技術(shù)法規(guī)和熱處理方法來改善功能。
　　碳鋼和鑄鐵的報價是對比低價的，因而在滿意硬齒面減速機零件機械功能的前提下選用碳鋼和鑄鐵，不只具有較好的加工技能功能，并且可下降本錢。從金屬資本和供給情況來看，應(yīng)盡也許削減資料的進(jìn)口量及報價昂貴資料的運用量。
小編：Zyqun ZG 2022.1.18