硬齒面減速機中的齒輪能夠說是其應用中不能缺乏的部件，機器設備在運作和應用中的實際效果也與齒輪的品質相關，因此我們要對硬齒面減速機的齒輪制造過程有一個詳盡的掌握。下面，讓我們來一起了解一下吧。
　　生產加工硬齒面減速機的齒輪時，齒輪的邊沿會獲得校準，那樣，當齒輪接著轉動時，碰撞的概率便會減少。這里的齒輪修型指的是嚙合角和輪齒的部件，因而在觸碰過程中凸起的緊密連接和擺脫能夠維持光滑，進而降低實際操作過程中的沖擊性，進而增加齒輪的使用期，并降低硬齒面減速機齒輪沖擊性造成的噪聲。在制造過程中還需要操縱齒輪的出現偏差的原因，在制造過程時要留意齒輪的表面粗糙度。當齒輪用以更光潔的表層時，他們會滯留更長期，因而當齒輪合適應用時噪聲相對性較小。
　　硬齒面減速機的齒輪旋轉部件的不平衡值也需要操縱在相對的方位。此外，減速器盒中間的間隔和滾動軸承中間的尺寸公差還要操縱好，以確保應用時不容易遭受很大的震動和噪聲的危害。硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉平穩，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。
　　硬齒面減速機的齒輪的中間距、中間高、傳動比均采用優先數系的優先數。齒輪參數、結構經過計算機優化設計。齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

　　上述詳細介紹的就是硬齒面減速機中齒輪的制造加工工藝。歷經之上工藝流程制造出去的齒輪品質一直比較好的， 因此平常選購機器設備時需要掌握齒輪的生產工藝流程。