硬齒面減速機(jī)廠家在生產(chǎn)過程中為了提高產(chǎn)品性能，往往都會(huì)使用熱處理的方式進(jìn)行加工，這種方式不僅可以降低金屬材料中雜質(zhì)的含量，而且還可以提高產(chǎn)品的各種抗性、減少磨損。那么硬齒面減速機(jī)這款設(shè)備來說其熱處理方式都有哪些呢？

 　　1、滲氮
　　硬齒面減速機(jī)采用滲氮可以保證齒輪在變形小的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，并且在進(jìn)行了熱處理后不必進(jìn)行精加工也可以提高承載的能力。
　　2、表面淬火
　　對(duì)于硬齒面減速機(jī)來說它常見的表面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火兩種，而當(dāng)表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)可以達(dá)到更好的效果。
　　3、滲碳淬火
　　雖然硬齒面減速機(jī)滲碳淬火齒輪具有相對(duì)較大的承載能力，但是須采用精加工工序來消除熱處理變形以保證精度。
　　滲碳淬火齒輪經(jīng)常使用的是滲碳前碳分?jǐn)?shù)為0.2%-0.3%的合金鋼，并且其齒面硬度常在58-62HRC的范圍之內(nèi)，如果是低于57HRC那么硬面強(qiáng)度就會(huì)出現(xiàn)顯著下降，而高于62HR則脆性就會(huì)增加；滲碳淬火在齒輪在疲勞強(qiáng)度方面的作用除了使其心部硬度有所提高之外，它還可以使大壓應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小，因此大家在磨齒時(shí)不能磨齒根的部分。
　　由以上內(nèi)容我們可以看出硬齒面減速機(jī)的熱處理方式主要有滲氮、表面淬火以及滲碳淬火三種，它在經(jīng)過熱處理后會(huì)具有較大的承載能力與較好的耐磨性，因此可以更好的延長(zhǎng)其使用壽命、提高工作效率。