當我們長時間使用硬齒面減速機時，設備偶爾會在高負荷下斷軸，這很大地影響了我們的正常工作。對于這種現象，我們通常是通過焊接來修補，所以讓小編詳細介紹硬齒面減速機焊接斷軸的步驟。
　　1.焊接前的準備
　　首先，在焊接前，要將硬齒面減速機軸的斷裂部分磨平，并在焊接坡口的設計中采取一定的措施，以降低焊接應力；我們首先根據斷裂情況和零件的直徑設計了U形槽，然后將斷裂零件的端面加工成平面，使槽形一致。此時，為了避免應力集中，坡口的所有部分都應倒圓，以降低母材熔化成焊縫金屬的比率，并防止焊接裂紋。焊接間隙對焊接質量也有重要影響。例如，如果間隙太小，很容易產生缺陷，如未焊透或焊縫堆積過多，而如果間隙太大，很容易燒穿。
　　2.焊接前的清潔
　　焊接前，應清掉軸鈍面上的溝槽和油污、鐵銹、濕氣和氧化皮。首先，水和油要用火焰烘烤，然后用手工砂布或砂輪機打磨和除銹。對于水垢，我們可以直接用研磨機來打磨，對于一些難以清洗的油污，可以用丙酮或乙醇來清洗。
　　3.為避免焊接變形，應在坡口處加定位塊，以保證焊縫間隙相等。
　　4.焊接后，可覆蓋石棉保溫，以降低硬化程度，避免脆性斷裂。
　　以上是硬齒面減速機斷軸焊接步驟的全部內容，小編需要提醒大家焊接設備要達到無氣孔、焊縫均勻、無夾渣等標準。而且它不僅要美觀而且還要有太大的尺寸變化，這樣設備才能及時投入使用。